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绿控将亮相CCVS国际商用车展

2021-10-21 分享
  

随着我国新能源汽车战略的不断推进,新能源卡车市场近年来呈现出高速增长的态势,从以前的不温不火变成了如今的炙手可热。

绿控一直专注深耕于新能源商用车动力系统领域,至今已有十年;凭借在AMT与机电耦合方面的技术优势,以及丰富的产业经验和敏锐的市场嗅觉,陆续推出了多款品质优异的产品,赢得了市场的青睐、引领行业的发展。特别是在新能源重卡领域,绿控的表现非常出色,最近又有几款新产品将在11月1-4日的武汉国际商用车展上面世,让我们一起来看看吧。

1、今年来绿控的市场表现

绿控2021年1-9月份的累计销量同比2020年1-9月份的累计销量,增长87.8%;同比2019年1-9月份增长56.88%,同比2018年1-9月份增长39.83%;大幅度超过了往年的同期销量。中汽协的数据显示,2021年1-9月新能源商用车销售1.6万辆,同比增长28.6%;绿控的销量增幅,同时也大幅超越了市场大盘。

其中在新能源重卡领域,绿控2021年1-9月份的累计销量,同比2020年增长195.88%;而相比2018年(绿控开始进军新能源卡车市场),销量增长超过了10倍。

2、绿控进军新能源重卡市场的发展历程 

绿控自2011年成立以来,专注深耕新能源商用车动力系统领域,至今已有十年。2011-2014年,绿控从自身的混合动力优势技术出发,率先提出了自动变速箱的“自适应控制”概念,并潜心开发出一款行业领先的新能源汽车驱动产品,切入到混动客车市场;经过3年蓄势发展,绿控产品已基本覆盖全国市场,成为不折不扣的“混动王者”,深受客户的好评。

2015年,绿控在稳固混动客车市场的同时,开始进军纯电动领域,研发基于AMT(自动变速箱)技术的纯电动总成产品;到2017年底,绿控推出的纯电动产品也得到了客车市场的广泛认可,并顺利完成了当年销量破万的目标。

自2017年之后,我国新能源汽车行业迎来补贴退坡的低迷期,以市场为驱动的转型逐步开启,中重卡新能源化的趋势也开始显现。绿控凭借AMT与机电耦合的技术优势、丰富的产业经验以及敏锐的市场嗅觉,提前洞察并迅速抓住此次发展契机,从2018年开始重点开拓新能源中重卡市场,根据不同的市场需求,不断的提升技术、升级产品、完善产品布局,在2019-2020年工信部发布的《新能源汽车推荐车型目录》中,绿控配套的专用车型的占比,连续两年位列行业第一。


3、绿控在新能源重卡市场的产品布局

2018年,绿控率先推出了适用于12-25吨专用车的TED系列带AMT纯电动系统,利用变速箱调速增扭的特性,实现匹配较小电机达到直驱大电机的效果。自产品面世以来,受到了客户的广泛青睐,目前已为一汽、东风、庆铃、福田、开沃等10多个底盘厂家批量供货,累计的销量超过2500台。

搭载绿控TED系列产品的环卫车亮相国庆70周年阅兵式

此次展会上,将在绿控展台上亮相的新品STED7000S,是在TED系列产品基础上进行了优化,集成度高、总重量轻,成本更低、安装更便捷,适用于14-18吨的卡车和专用车。

2019年,绿控又推出了TED系列带AMT纯电动系统的重卡产品,并成功为开沃汽车的1000多辆渣土车提供配套;同时还推出了PHD系列的混动重卡产品,为东风牵引车、华菱搅拌车、重汽渣土车等提供配套,正式开启新能源重卡领域的新征程。

2020年,绿控在TED系列重卡产品的基础上,根据不同的市场需求对产品布局进行细化升级,推出了档位更少、效率更高的HTED系列产品,全面覆盖工程车、牵引车、矿用卡车等多个细分市场,完善高中低档各条产品线。截止今年9月份,HTED系列产品的累计销量超过2000台。

搭载绿控HTED系列产品的重卡车型

此次展会上,将在绿控展台上展出的新品HTED20000L,采用了“单电机+AMT”方案,电机、变速箱、控制器高度集成;采用4档变速箱,换挡平顺、传动效率高,可匹配坡道传感器、具备防溜坡及陡坡缓降等功能,可以较大提升车辆驾驶的安全性、舒适性和运营效益,该产品适用于31-55吨重卡。

2020年底,绿控针对“道路情况复杂、有大坡、频繁启停”的矿卡运营场景,成功开发并推出了动力不中断的CED系列纯电动产品和CHD系列混合动力产品。

其中,CED系列纯电动产品,采用双绕组电机匹配双输入变速箱方案,两套电机可同时工作;通过动力系统叠加,实现无动力中断换挡及整车动力性、经济性的最佳匹配。该产品已为徐工、三一、开沃等多家企业的矿卡车型配套,经过匹配试验和矿区的实地运营对比测试,产品的性能表现出色且运行稳定可靠。在此次展会上,绿控将展出适用于50吨级重卡的动力不中断新产品CED20000。


CHD系列的混合动力产品,采用“双输入轴六档混联”方案,工作模式多样、节油率高;三个动力源可以同时参与驱动、动力性强,载重性能更好;换挡无动力中断,在坡道加速过程中能连续输出动力,运营的效率更高。同时,该产品还具备双电机回收模式,电机的制动能力更强,能量回收的效果更好、更节能。在此次展会上,绿控将展出适用于31-120吨自卸和宽体自卸的新产品CHD21000。



写在最后

2021年的新车公告中,新能源卡车车型明显增多,其中的重卡车型数量也创下新高;从客车到卡车,商用车新能源化进程正在加速。尤其是在“双碳”目标下的区域利好政策不断,加上产品技术、基础设施逐渐成熟,更多企业都在新能源卡车领域加大投入,新能源重卡多元化技术路线的发展趋势,日渐明朗。

今年来,绿控配套的新能源卡车(含专用车)的新车数量(340-348批公告),累计达130款、占比9.52%,稳居行业第一。其中,新能源重卡的配套车型数量为68款(不含环卫车型),配套企业达16家,市场占比超过22%,凸显出绿控产品强大的竞争力。

绿控在新能源卡车驱动系统领域做了大量的工作,在纯电和混动两方面都推出了出色的产品;热诚欢迎您,莅临武汉商用车展B4馆的绿控展台参观品鉴,期待绿控的产品,在这新一轮的产业发展热潮中,能为您提供助力。


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